144馬力媲美輕卡！祥菱V3微卡速報

【卡車之家 原創】在上期卡車之家為卡友們帶來了《配3.3m貨廂輕松拉1.7噸！祥菱V2速報》，但是有部分卡友提到自己需要經常面臨拐彎多、坡度陡等山區路況，害怕車輛動力不足，詢問有沒有更大馬力的汽油微卡。

而今天為卡友們帶來的祥菱V3，搭載有2.0升發動機，其144馬力的動力輸出可以說媲美輕卡。那么，這臺祥菱V3具體表現如何？能不能滿足卡友們的需求？接下來我們就一起來看一看。

▎搭載2.0升動力 內飾更加吸睛

首先，在動力方面，這臺祥菱V3搭載的是型號為東安DAN20L的汽油發動機，其排量為1.998升，最大輸出功率為106千瓦（144馬力），峰值扭矩為195牛米，動力輸出可以說媲美輕卡車型，日常就算重載運輸也能輕松應對。

這款DAN20L發動機采用了深度減摩技術、阿特森循環、外部EGR（兼顧冷卻EGR）、中置進/排氣VVT等多種節能減排技術，來平衡動力性和經濟性。對于想要追求大馬力又想降低使用成本的卡友來說，該發動機是一個非常好的選擇。

而在變速箱方面，該車與之匹配的是一臺五檔手動變速箱，具體型號為東安DAT25R。該變速箱采用全同步器結構，能夠使卡友們日常掛檔更加輕松順暢。此外，東安變速箱配東安發動機，一體式動力鏈整體匹配度更高，在傳動效率以及可靠性方面都有更好的表現。

在車橋方面，這臺祥菱V3采用2.8T級加強型BJ121后橋，速比為4.875。而懸架采用的是前5后5+2板簧懸掛，配合上后雙胎設計以及高強度材質車架，承載能力卡友們不用擔心，完全能夠應對日常的滿載運輸。

在駕駛室方面，這臺祥菱V3駕駛室寬度達到了1700mm，基本上和現在的窄體輕卡駕駛室尺寸相近，對于一款微卡車型來說，內部空間可以說十分寬裕，日常乘坐不會有局促感。

該車內飾采用的是更偏向于乘用車的設計風格，配合上烤漆面板以及銀色亮條裝飾，整體更具質感，絲毫感覺不出來這是一臺微卡。特別是中控臺上的中控大屏尤為吸睛，并且支持藍牙、倒車影像、影音娛樂以及手機互聯等功能，無論是點擊后的反饋速度還是界面流暢度，都擁有不錯的使用體驗。

●  編后語

總得來看，這臺祥菱V3的144馬力動力輸出可以說十分亮眼，動力十分強勁，絲毫不弱于一些輕卡車型，能夠更加輕松應對滿載爬坡等復雜工況。另外，乘用化的內飾以及舒適化配置也是這臺祥菱V3重要的加分項。那么，各位卡友覺得這臺祥菱V3表現如何呢？歡迎在評論區里聊一聊。